Gründungspräsidentin der VDP. Mutz und ihre EMUZ prägten in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Fliegerwelt, insbesondere bei Wettbewerben und Flugtagen. Nach dem Verkauf der Maschine wechselte diese mehrfach den Besitzer und Einsatzort – vom Markgräfler Luftsportverein in Müllheim über verschiedene Modernisierungen und einen Umzug nach Südafrika, wo sie heute noch als ZS-NEA aktiv ist. Die Erzählung würdigt sowohl Mutz Trense als auch das langlebige Flugzeug, das über Jahrzehnte hinweg vielen Piloten Freude bereitete und ein nahezu unfallfreies Fliegerleben führte.