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VDP-online: Im Anflug liegt die Kraft der sicheren Landung

2026-02-24T18:58:34+01:0024. Februar 2026|Categories: Mitglieder, Motor & UL, Pilot information, Segelflug|Tags: |

Anne Henning schließt am 12. März mit Im Anflug liegt die Kraft der sicheren Landung unser Reihe. Anne gibt uns Input nicht nur für die ersten Landungen in der neuen [...]

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GPS-Störungen im Cockpit: „Leider Tagesgeschäft“

2026-02-17T11:56:01+01:0017. Februar 2026|Tags: , , |

Auf einem Flug mit EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen wurde absichtlich das GPS gestört. Solche Vorfälle träten mittlerweile auf vielen Flugrouten auf, berichtet Pilot Moritz Bürger von der Vereinigung Cockpit. [...]

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Wo Straßen enden, beginnt das Fliegen – Fliegerabenteuer in Alaska | Annette Hoffmann

2026-02-04T13:24:15+01:002. Februar 2026|Tags: |

Der Erfahrungsbericht von Annette Hoffmann schildert ein einzigartiges Fliegerabenteuer in Alaska, das dort beginnt, wo Straßen enden und die Wildnis ihre eigenen Regeln hat. Ihre Reise führt sie von Frankfurt nach Anchorage und weiter nach Chisana, wo das Leben abseits moderner Infrastruktur und in völliger Selbstversorgung beschrieben wird. Die Autorin erlebt die Herausforderungen und Faszination des Fliegens mit einer Cessna 180 Skywagon II zwischen Gletschern, Wildnis und historischen Schauplätzen wie Kayak Island und Childs Glacier. Der Bericht thematisiert die besondere Atmosphäre Alaskas, die Selbstständigkeit der Bewohner, Begegnungen mit Wildtieren und die Bedeutung der Fliegerei als Lebensader.

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Deutschlandflug 2025 – Drei Perspektiven auf ein fliegerisches Abenteuer | Ruth Haliti

2026-02-04T17:26:13+01:005. Januar 2026|Categories: Motor & UL, Netzwerk, Pilot information|Tags: |

Der Deutschlandflug 2025 bot drei Frauenteams die Gelegenheit, sich einer anspruchsvollen fliegerischen Herausforderung zu stellen. Im Rahmen dieses traditionsreichen Navigationsflug-Wettbewerbs, organisiert vom Deutschen Aero Club, mussten die Teilnehmerinnen ohne moderne Hilfsmittel wie GPS navigieren und Aufgaben wie Fotopunkt-Erkennung, exakte Zeitmessung und Ziellandungen meistern. Die Route führte über 470 nautische Meilen in drei Etappen von Lahr über Saarlouis-Düren und Oppenheim nach Leverkusen. Trotz Hitze und Zeitdruck bewiesen die Teams Improvisationsgeschick, Teamgeist und wuchsen durch die gemeinsame Erfahrung zusammen. Die großzügige Unterstützung durch den VDP und die Firma Eisenschmidt unterstützte die Teilnahme.

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Vom Stall zur Souveränität – Aerobatics-Training bei Spins&More in Hosín | Regina Forouzan

2026-02-23T11:13:26+01:001. Januar 2026|Categories: Motor & UL|Tags: , |

Wie ein Stipendium die Flugsicherheit schärft – und die Freude am Fliegen potenziert Der Erfahrungsbericht von Regina dokumentiert ein Aerobatics- und Flugsicherheitstraining bei Spins & More in Hosín (CZ). Das [...]

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FI im Doppelpack

2026-02-23T10:50:33+01:001. Januar 2026|Categories: Mitglieder, Motor & UL, Pilot information|Tags: , |

Der Artikel beschreibt den Weg der Schwestern Patricia Höglauer und Beatrice Baumeister, die als angehende Fluglehrerinnen für Ultraleichtflugzeuge einen eigenen Ausbildungslehrgang in Süddeutschland initiierten und erfolgreich absolvierten. Ausgangspunkt war der [...]

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Endlich nach Malle. Mit der CTLS übers Mittelmeer | von Heike Käferle

2025-10-05T07:56:37+02:0026. September 2025|Tags: |

Mallorca stand schon lange auf unserer Wunschliste. So haben wir uns immer wieder über mögliche Flugrouten bei erfahrenen Pilot*innen schlau gemacht. 2024 sollte es endlich so weit sein. Zum vollständigen [...]

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Fliegen ohne Betriebsleiter – es geht voran!

2025-10-05T08:10:14+02:0025. September 2025|Categories: Motor & UL, Pilot information|

Immer mehr Flugplätze können auch außerhalb der Betriebszeiten angeflogen werden - also ohne Anwesenheit eines Betriebsleiters.  Die AOPA stellt Fortschritte beim Fliegen ohne Flugleiter fest und verweist auf die positiven [...]

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Update Autopilot für UL

2025-10-13T12:44:19+02:0011. Juni 2025|Categories: Motor & UL, Pilot information|Tags: |

In Zusammenarbeit mit dem Deutschen Aero Club (DAeC) und dem Luftfahrt-Bundesamt (LBA) wurde ein Erprobungsprogramm zum Einbau von Autopiloten in Ultraleichtflugzeugen initiiert und im vergangenen Jahr erfolgreich abgeschlossen. Wir haben [...]

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