Reiseberichte

  • Wo Straßen enden, beginnt das Fliegen – Fliegerabenteuer in Alaska | Annette Hoffmann

    Der Erfahrungsbericht von Annette Hoffmann schildert ein einzigartiges Fliegerabenteuer in Alaska, das dort beginnt, wo Straßen enden und die Wildnis ihre eigenen Regeln hat. Ihre Reise führt sie von Frankfurt nach Anchorage und weiter nach Chisana, wo das Leben abseits moderner Infrastruktur und in völliger Selbstversorgung beschrieben wird. Die Autorin erlebt die Herausforderungen und Faszination des Fliegens mit einer Cessna 180 Skywagon II zwischen Gletschern, Wildnis und historischen Schauplätzen wie Kayak Island und Childs Glacier. Der Bericht thematisiert die besondere Atmosphäre Alaskas, die Selbstständigkeit der Bewohner, Begegnungen mit Wildtieren und die Bedeutung der Fliegerei als Lebensader.

  • Von Oerlinghausen nach Nancy und Reims | Heike Käferle

    Der Bericht beschreibt einen viertägigen Kurztrip mit einer CTLS von Oerlinghausen nach Nancy und Reims. Die Reise beginnt mit einem unkomplizierten Flug nach Nancy, wo die Autorin die barocke Stadt, ihre kulinarischen Spezialitäten und kulturellen Höhepunkte wie den Place Stanislas und die Markthallen erlebt. Nach zwei Tagen geht es weiter nach Reims, wo Geschichte, Champagner und ein Besuch im Michelin-Restaurant „Assiette Champenoise“ im Mittelpunkt stehen. Die Rückreise führt über Luxemburg, um schlechtem Wetter auszuweichen. Das Fazit: Nancy und Reims sind ideale Ziele für ein verlängertes Wochenende mit kurzer Flugzeit, unkomplizierter Anreise und vielfältigen kulturellen sowie kulinarischen Erlebnissen. Wer noch einen Tag anhängt, kann zudem das weniger bekannte Metz erkunden. Der Bericht empfiehlt die Route besonders für Pilot*innen, die Kultur, Genuss und unkomplizierte Flugbedingungen schätzen.

  • No Risk – No Story: von Rheine (EDXE) nach Malta Luqa (LMML) von Rosa Höltken

    Im Dezember 2024 entschieden sich zwei Teams, mit je einer Cessna 172 von Rheine nach Malta zur FEWP-Tagung zu fliegen und daraus ein Abenteuer zu machen. Die Vorbereitung begann im Frühjahr 2025. Dabei wurden die Flugroute, Übernachtungen und Besonderheiten der Flugplätze sorgfältig geplant. Die Reise startete am 2. Mai mit Zwischenstopps in Vilshofen und Bad Vöslau, gefolgt von einem wetterbedingten Umweg über Ungarn und Slowenien nach Venedig. Dort genossen die Teilnehmer eine Gondelfahrt und Erkundungen, bevor es weiter nach Madonna di Loreto ging, wo sie herzlich empfangen wurden und die Umgebung erkundeten. Die Organisation erfolgte weitgehend direkt mit den lokalen Flugplatzbetreibern, was zu vielen neuen Kontakten und authentischen Erlebnissen führte.

  • Der Weg ist das Ziel – unsere Reise nach Oshkosh. von Heike Käferle | mit Auszügen aus Jan Brills Artikel in „Pilot und Flugzeug“

    Die Idee entstand auf einem unserer Pilotinnen-Treffen. Andrea Amberge erzählte von der Möglichkeit, mit einer sechssitzigen Maschine nach Oshkosh zu fliegen. Das klang nach Abenteuer. Karin Bruchhausen und ich waren [...]

  • Endlich nach Malle. Mit der CTLS übers Mittelmeer | von Heike Käferle

    Mallorca stand schon lange auf unserer Wunschliste. So haben wir uns immer wieder über mögliche Flugrouten bei erfahrenen Pilot*innen schlau gemacht. 2024 sollte es endlich so weit sein. Zum vollständigen [...]

  • Rund um das Baltische Meer

    Eine Gruppenreise mit dem Fliegermagazin. Von Corinna Bockelmann Die Ostsee gehörte für meinen Mann und mich zu den unerkundeten Regionen Europas, so dass eine organisierte Reise mit diesem Ziel sehr [...]

  • Prag – Elba – Sardinien – Verona

    Das Wetter macht die Route – unterwegs mit der CT Von Heike Käferle Wetterbedingt verschoben wir unsere Flugreise vom Juni in den August, allerdings mit zwei Restriktionen. Das erste Leg [...]

  • Pilotinnentreffen in Breda/Niederlande.

    Eine Reise von Kassel-Calden nach Breda-Seppe zum FEWP–Treffen mit interessantem Ende von Bettina Jacobi und Jutta Scholz. Beim Hexentreffen in Kirchheim beschlossen Jutta und ich, zum Treffen der FEWP (Federation [...]

  • UL-Regelungen: In vielen Ländern individuell! | Heike Niefer

    Moderne Ultraleichtflugzeuge ähneln in der Flugpraxis zertifizierten Echomaschinen. Seit einigen Jahren sind ULs mit einem MTOW von 600 kg zugelassen – die Problematik der chronischen Überladung ist entschärft. Vermutlich wird [...]

  • AirVenture 2022 – Das Fliegerparadies in Oshkosh – von Rosa Höltken und Tobias Püttmann

    Unsere Planung begann schon im letzten Jahr – wir wollten nach Oshkosh! Die nächste internationale Flugverbindung ging nach Chicago – und so beschlossen wir, uns zunächst dort etwas umzusehen – [...]

  • Der Balkan – wo genau ist der eigentlich? Eine erste Annäherung – von Heike Käferle

    Das FEWP-Treffen 2022 sollte in Serbien stattfinden, genauer gesagt in Belgrad. Mein erster Gedanke: Säbelrasseln, Balkankriege, Beginn des ersten Weltkriegs und dann Tito, Jugoslawien – eigentlich richtig spannend. Und so [...]

  • Alpenschnuppern mit Heike Niefer und Robert Sentef – von Karin Bruchhausen

    Am Wochenende vom 20. – 22.05.22 sollte eine Alpenfluganweisung von der VDP mit Heike und Robert stattfinden. Leider lag eine dichte Front über Mitteldeutschland die ein VFR durchkommen fast unmöglich [...]